大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买飞机保险还是旅行保险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买飞机保险还是旅行保险的解答，让我们一起看看吧。
你认为飞机是否是最安全的交通工具？国内旅行你会选择高铁还是飞机呢？
想必还有很多朋友会潜意识的认为，飞在几千米高空的飞机怎么能称为最安全呢？因为一旦出事，生还的几率几乎为零。但这种想法却不是事实，结合世界各国相关数据统计，飞机失事的概率是现有众多公共交通工具里最低的，安全系数相对来说是最高的，完全可以称为是最安全的交通工具。因此去较远的城市旅游，我自己一般会首选飞机，其次是高铁或者火车。
首选飞机的原因很简单，一是安全，二是经济高效。比如国庆去天津，一查高铁票和飞机票价格相差无几，相比较于八个小时的高铁，飞机只用两个小时，既节省时间而且更安全，因此自然会首选飞机。
最后说一下我个人对高铁的一些体验：高铁的运行时间，高铁因为安全运营问题，一般情况下晚上不运行；高铁的票价，高铁的一等座价格一般接近于同区间的全价飞机票。这两点也是很多人不首选高铁的原因，相同的价格，没有理由不选择更高效安全的出行方式。
以上是我个人对于问题的看法，分享给大家，当然凡事都有例外，比如有的朋友就是喜欢去乘坐绿皮火车，体会那种难得的悠闲。你更喜欢哪种出行方式呢？欢迎交流分享你的看法。
怕有险，就别出门：
现交通发展特快的今天，路四通八达，但问题就是社会越发达，交通事故就越多。
所以人每天从踏出家门，就有预知的风险，但人们不能因有风险就不出门了？
所以出门无论骑电车，开自驾车，或搭乘公交车，或出远门做动车，做飞机等，风险都是一样的般多！
人们不能因尿床，就不睡觉，
不能因有这事故，那事故，就不出门了！
以前我一直认为飞机是最安全的，数据显示相比其它出行交道工具都底。但埃塞俄比亚航空波音737出事后全部遇难后使我改变了看法，出行高铁还是安全些。起码到现在，我还没听说高铁的灾难事故的发生。而且高铁时速也达到了每小时350公里，坐上也安全舒适，准时准点。以后我出行选择高铁
我认为飞机是比较安全的交通工具。你查一下，每年全球因飞机失事而失去生命的有几人？占全球人口的百分之几？全球不管哪个国家飞机失事，都可以从新闻上看到。但是，我***新闻，看了纸质报纸《人民日报》、《广西日报》、《玉林日报》，再看网络《今日头条》、《凤凰网》、《环球时报》，还看电视新闻中央台和地方台，但一年都没见有几个飞机失事的新闻。
虽然一失事，就是两三百人丧生，但是由于失事率极低，每年因飞机失事而丧生的人数都不过2OOO人，应该是1000人之内。但是每年因机动车，如客运班车、小轿车等车辆交通事故而丧生的人，仅我国就远超全球飞机失事而丧生的人数。而且，飞机安全措施是非常让人放心的。每次落地，立即有一帮机师，去十分细致地检查了，连一枚罗丝都不放过。起飞前，又进行检查。登机前，也对乘客进行全面细致的安全检查，不放过任何一个疑点。你想，飞机能不安全吗？
所以，从安全性来看，飞机最安全，其次是高铁。国内旅行的话，哪个方便快捿就乘哪个。
国内旅行我会选择火车或高铁，虽然飞机的安全系数很高，但在我心里总觉得有点怕怕，所以国内旅行我不会选择坐飞机。当然出国旅游那又另当别论。
首选火车
我和朋友们出去旅游都是坐火车，提前十多天就买好卧铺票。因为朋友们都和我一样，属闲散人员，不用赶时间，所以出去旅游都选择坐火车。
而且火车比起高铁和飞机的费用要便宜许多，对于时间相当宽余的我们来说，火车的性价比要高很多。
虽然出去旅游的时候，坐火车需要二十多个小时，但一点都不会觉得无聊、寂寞，因为和朋友们摆摆龙门阵，再看看沿途的风景，时间不知不觉的就过去了。
其次高铁
出去旅游了很多次，走过不少地方，城市中转的时候我和朋友们会选择坐高铁。比如我们去涠洲岛就是从南宁坐高铁到北海。再比如从北海到桂林也是坐高铁。
但长途高铁我和朋友们只坐过一次，就是今年4月上旬的江西行，由南昌返回成都。因为南昌到成都的高铁票好买，我们是到了南昌后到火车站去买的票。如果要买卧铺票的话，必须提前很多天，这会给行程带来不便，受限制。
坐过一次飞机
那是2017年11月我和朋友们去涠洲岛、桂林旅游，因为当时从网上查到桂林到成都的飞机打折，只要500多元，于是出发前我们就买好了由桂林返回成都的机票。
那次旅行让我们感受到了买好返程票的不便，所以再出去旅游，我们不再提前买好返程票。
综上，虽然飞机的安全系数高，但国内旅行我不会选择飞机，而是坐火车或高铁。
近几年频有坠机***发生，乘坐飞机是不是要强制买保险了？
乘客买不买保险，这是乘客个人行为，不买，不会影响公众利益。因此，***不会，也不应该强制乘客购买航空意外保险。
各国对航空公司有强制规定，当飞机失事时，必须要给乘客进行经济赔偿，而航空公司，通常通过投保承运人责任保险等方式，将风险转移结了保险公司。
为防止航空公司因坠机等意外事故无法给乘客经济补偿问题，***相关部门会加强对航空公司的监管，督促其足额购买相关保险。
应该不会强制。因为飞机出了事儿，航空公司和相关部门肯定要赔偿给受害者，他们本身就是会投了类似意外险、责任险这种。本身就已经会得到相应标准的赔偿款。
至于说为什么建议自己多买一份，万一出了事，得到的赔偿就是这份意外险+航空公司赔的钱。例：如果按规定航空赔偿300万，自己又买1000万，那么就得到1300万的赔偿金。如果自己没有买，那么就只有航空公司赔的300万。
刚刚有人回答说，是为了降低航空公司的损失，并不是这样，航空公司不管买不买保险，都应当按照法律规定的相关赔偿标准进行赔偿。
又有人说，赔偿金自己又用不到了，人都不在了。但是还有老人，小孩啊？如果孑然一身，那……🙊️
航空意外险是有必要的，但强制买还是说不通的。
飞机出现意外事故的新闻看似没有断过，但实际上，飞机是所有交通工具中最安全的，发生意外的概率非常低，根据公开的新闻，全球的空难概率大约470万分之一，根据中国民航总局颁布的《中国民用航空安全规划纲要（2001--2010）》，中国民航（客运、货运）飞机发生空难的几率是100万分之1.45。
这是很理性的数字，也正因为如此，这方面保险的杠杆率非常高，通常几十块就能买到几百万甚至千万的保额。
风险虽小，仍然是风险，都说不怕一万就怕万一，万一遇上了，多少也该为家人考虑一下，所以，还是很有必要花一点小钱保障一下的！
最常接触的应该就是在购买机票时附加绑定的航空意外险，不过这种附加的航空意外险性价比比较低，[_a***_]的金额不高，大部分航空意外保险只保两脚踏进舱门到飞机着陆后跨出舱门期间的意外***导致身故和伤残，而且通常是只保一次性的，跟着航班一起保，如果航班改签了，那保单也要去修改，但也有些航空意外险包含意外医疗，具体以产品条款为主。
通常不建议购买这种捆绑的航空意外险，通过官方渠道单独购买，价格更低赔付更高。
比如有种千万保额的航空意外险，保障飞机意外身故以及伤残，保额高达1000万，而且保障的一年期间，不限职业，不限次数，只要被保险人是以乘客身份乘坐的商业运营的民航班机即可。重要的是保费不到70块。
总结一下就是，飞机没有大家想象的那么不安全，但是花点小钱，将可能会有的风险（即使只有100万分之1.45），将保障做到极致还是有必要的！毕竟这些都是为了自己的家人！
到此，以上就是小编对于买飞机保险还是旅行保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于买飞机保险还是旅行保险的2点解答对大家有用。
