大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空中客车机票预订的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空中客车机票预订的解答，让我们一起看看吧。
空中客车所有机型？
空客客机机型：
空客A319、空客A320、空客A321、空客A330、空客A340
机型座位数：
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
区别波音和空客：
看频闪灯，双闪是空客，单闪是波音。
民航总局已发布新规划，飞机上允许使用手机了，那航班上怎么使用空中Wi-Fi功能？
我想回答的是：手机在飞行模式下，怎么使用Wifi ？其实很简单，你打开手机飞行模式后，所有Wifi、蓝牙什么的都被关掉了，这时候需要你重新开启一下Wifi，手机依然处于飞行模式，但是已经可以连接Wifi了。
我们的记者写了一份空中使用WIFI体验报告，可以看看。
坐飞机不能***发微博、朋友圈，这对于一部分姑娘小伙来说简直是要了半条命。索性无线局域网航班已在中国逐步推行开来，多家航空公司从 2016 年开始就在进行空中互联航班的商业测试飞行。进入 2018， 随着民航局一纸公文政策正式解禁 ，中国“三大航”集体开始了对于空中上网服务的布局，“Always on line”的生活正离我们越来越近。但怎么用以及好不好用可能很多人并不太了解，今天就随着笔者这篇事无巨细的体验文一块儿了解下吧：
这次从北京回上海，笔者有幸搭乘了最新出厂的空客 A330-300。在选座的时候看了下飞常准上的执飞航班信息，发现这是一架才 0.2 年机龄的新飞机，并且注意到“有 WiFi”这几个字，于是在值机后我便登陆东航***操作了一番——
首先你需要做的事情是申请东方万里行的常旅客会员，这个会员注册属于零门槛，如果你已经是的话就可以跳过进入下一步。这个是申请 WiFi 准许开通的必要前提，也许是它在给自家会员增加人气吧。当然，如果你没有提前来得及“打报告”上飞机再申请也是可以的（后文会展开）。
申请下来会员之后，你可以在航班起飞前 30 天至东航***、app 申请空中互联航班体验资格。在按照提示输入我的身份证和常旅客号码后，就立即显示出了如下的界面。它告诉我已经确认体验资格，只需要上飞机后登陆座位号和注册时绑定的***就可以体验了。本来还暗自发苦会不会被人捷足先登的我顿时一阵庆幸——原因是我看到***提示说飞机上申请免费体验价值 258 元的空中互联（测试）服务其实是收费的，每个航班限申请 100 个体验名额，先到先得，额满即止。
好消息！飞机上将可以用手机等电子设备连接Wi-Fi上网啦~
近日，东航武汉分公司发布消息，将在几日内允许乘客通过连接机上Wi-Fi，使用手机、平板电脑等电子设备，但使用时需将电子设备调成飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。
到目前为止，东航能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队已达到74架，覆盖全部国际远程航线和166条国内重点商务航线，这些飞机的舱门、机身、客舱内部有Wi-Fi标识。旅客可以提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码，在登机后打开手机Wi-Fi功能就能连接东航空中Wi-Fi啦。
旅客将能在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑、平板电脑、电子书、音/视频播放机和电子游戏机等小型设备，不过在飞机滑行、起飞、下降和着陆等关键阶段不允许使用。
需要注意的是：在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰、怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，飞行机组有权要求关闭这些便携式电子设备。（by树懒）
近日，国家民航总局发布的新规范
《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》提到
此前禁止乘客在飞机上使用手机
是怕相同频率的无线电会干扰到飞机的正常运作
因此统一要求乘客作关机处理
不过后来在全世界航空行业的多次缜密测试下
发现手机在关闭移动网络后
发射的无线电波对飞机的干扰微乎其微
国内航线是否有空客A380型飞机运行？
有的。
目前国内只有中国南方航空公司购买了空客A380客机，一共***购了5架。所以，国内航空公司执飞A380航线的只有南航。
资料拓展：
空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。
到此，以上就是小编对于空中客车机票预订的问题就介绍到这了，希望介绍关于空中客车机票预订的3点解答对大家有用。
