大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赣州到永州机票预订的问题，于是小编就整理了4个相关介绍赣州到永州机票预订的解答，让我们一起看看吧。
永州到赣州怎样走的路程最近？
到株洲转车相对要近一点，998公里，提供一个换乘方案供参考：永州发车 05:12， 车次1558， 到达株洲10:07 株洲发车 11:31， 车次K335/K334 ， 到达赣州 21:45 。
兴永郴赣在永州的走向和站点？
兴永郴赣铁路从贵州兴义至湖南永州、郴州，至江西赣州，位于贵州、湖南、江西三省境内，线路全长约1176.21km，设计为160-200km/小时客货共线铁路。
兴永郴赣铁路地图走向详情：
路线大致走向：贵州省兴义市——安龙县——册亨县——望谟县——罗甸县——平塘县——独山县——三都县——榕江县——黎平县——湖南省靖州县——绥宁县——城步县——武冈市——新宁县——东安县——永州市——宁远县——新田县——嘉禾县——桂阳县——郴州市——汝城县——江西省崇义县——上犹县——赣州市。
路段属湖南省怀化市的：靖州县。
路段属湖南省邵阳市的：绥宁县——城步县——武冈市——新宁县。
兴永郴赣铁路到底还有戏吗？
我认为兴永郴赣铁路应该是有戏的，国家迟早都会修建这条铁路，只是时间问题，虽然目前国家对于全国铁路修建的热潮已经降温不少，但是对于铁路相对匮乏的中西部地区，仍然***取比较支持的策略，只不过目前国家对铁路的规划、客流预计以及线路等级这些方面比过去更加严格，对中西部地区今后的铁路规划更加侧重于性价比最高的时速标准，比如时速200公里的客货共用铁路，这样的铁路既能够让比较缺少铁路的中西部地区享受到铁路带来的出行便利，又能够将修建铁路的成本控制在最低水平，减轻沿线地方***的财政压力。
兴永郴赣铁路就属于上述这种情况，如果按照这条铁路经过的地方来预测客流，这条铁路的客流量相对是较低的，沿途主要的四座城市分别是兴义、永州、郴州和赣州，这四座城市均不是省会城市，在全国来说也不是大城市，而且四座城市之间的人员往来也并不密集，虽然沿途经过的各地***都对这条铁路比较重视，但是国家仍然觉得短期内修建这条铁路的必要性并不是很高，或者从投资的性价比而言，这条铁路并不具备太高的投资性价比，这才是导致目前兴永郴赣铁路推进速度并不快，无法获得国家批复的主要原因。
然而从长期来看，国家对中西部地区的经济社会发展逐步重视，铁路作为地方交通的重要角色，是带动欠发达地区经济发展最好的基础设施建设之一，尤其是兴永郴赣铁路经过的地区大多是革命老区，因此修建这条铁路不但具备较大的经济效益，而且能够体现国家对革命老区的关怀和重视，所以从远期来看，兴永郴赣铁路修建的可能性是比较高的。
如果能作为昆厦高铁的一段，那就有戏了。
大家知道不，有一条渝长厦高铁，从厦门到长沙、重庆。这条高铁从厦门到赣州。正好是我们讲的兴永郴赣铁路的赣州。那么从厦门到赣州共线，就不用修了，而只要修兴永郴赣，从兴义到昆明也是现在规划中的路线中的一段，是必修的。
所以昆厦高铁如果走这条线，只要修好兴永郴赣铁路，就行了。湖南和贵州、江西如果能争取昆厦高铁走兴永郴赣这条线路，那就是一举两得了。也不用担心没有修路的资金了。
兴永郴赣铁路意义重大，但铁总考虑的是经济利益，兴永郴赣铁路沿线，基本上都是山区，1千2百公里，没有省会大城市，只有6个地级市，人货流量确实不多，但两头如果增加昆明和厦门这两个大城市，客流量就会大大增加了。
所以希望湖南和贵州、江西三省尽量争取这条铁路。
希望有戏。兴永郴赣铁路可以说是条红色铁路，途经的不少地方是革命老区，不说其他地方，就说郴州至赣州段，郴州是湘南起义地，朱老总，陈毅元帅在郴州市留有足迹，汝城与井冈山革命根据地紧宻相连，是红军打击******派重要之地，半条被子就出自汝城。郴州也是重要红色旅游圣地，热水温泉享誉全国。同时修好永郴赣铁路对沿线发展经济将起到不可估量的效果。同时这条铁路不只是发展经济的大动脉，更重要的也安全大动脉。
z162途经哪些城市？
z162是一条从河南省平顶山市始发，经过湖南、江西等省份，最终抵达福建省福州市的长途客运班车线路。在途经的城市中包括湖南省永州市、江西省赣州市、古城鹰潭和南昌市等。这些城市都有着独特的历史和文化底蕴，游客可以在途中欣赏到各自特色的风景和美食，感受不同地域的人文魅力。同时，z162客运班车的行车安全和服务质量也备受乘客信赖。
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