
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅行保险美国赚钱多吗现在的问题,于是小编就整理了3个相关介绍旅行保险美国赚钱多吗现在的解答,让我们一起看看吧。
去美国旅行持有中国驾驶证要买保险吗?
看你说的是哪种保险了,
首先,在美国开车,无论是哪国人用的什么驾照,基本保险是必须的,就跟中国交强险一样。
第三,如果你是借朋友的车开,在美国需要你单独去买临时的保险,夫妻关系可以不买。很贵,如果你不买,出事了,你朋友的车险是不能cover的。而且会给你朋友带来很大风险,所以在美国,没有借车这个概念,因为借车的成本比租车还高。
第四,除了基本险外,碰撞盗抢这些保险租车行一般都是包含的。
第五在美国租车,最重要的是看第三者,这跟中国一样,有的车行不包含有的包含100万美元。
第七,在美国开车,跟中国规则是差不多的,区别仅仅在于中国人不规则开车的习惯,已经觉得习惯了,就以为是合法的,特别是老司机,比如减速变道,强行变道,满速车靠最左行驶,这些不良习惯在美国就有可能引起重大事故,因为美国人开车习惯了,没有想到你会这么开,很容易出事,在美国开车最重要的就是两点,1是守规则,记住是规则而不是习惯,国人很多开车的习惯都是违背规则的。2,不要开慢车,在美国慢车未必安全,跟上车流很重要,不要管有没有超速,美国人开车没有不超速的,车流速度就是你的限速牌。
外国人在美国租车,一般网上的租车费用是不含保险的,在经办租车手续时,营业员会询问你需要的保险,一般保险分为四类,按天支付。
美国当地人租车,一般情况下是有“暗含”保险,比如美国人自家车险中已经包含在外租车的保险,另外美国许多信用卡包含汽车保险,条件就是租车车款必须用此***支付。
四类独立保险为:
人身伤害险:上面车险不包含车内人员事故后的治疗成本,需要另购保险,每天成本约20多美元;另外有够有旅游险的旅客,可以不必买此保险;
财产损失险:车辆造成事故对方财产损失,比如交通事故把对方路边房子损毁,这部分保险可以赔偿;
车内财物被抢盗险:顾名思义;
一般讲,如果在国内购买过旅游险,只需要买第一个车辆险就可以,一旦出事会赔偿租车车辆及对方车辆的损失。
有谁了解跨境支付?做跨境支付的人盈利空间在哪?
你好我做电商10年了,当时也用过跨界支付的,我来回答你这个问题,跨境支付一般分为2种类型。
1、线上支付
包括银联国际、微信跨境、支付宝国际3种线上支付方式。
2、线下支付
包括VISA、Diners Card、Paypal3种卡类型支付方式。
现在使用都是非常方便的,关于你要知道的盈利空间在哪里,我也咨询过使用的公司,其实跨境支付的模式和现在的微信、支付宝一样,都是通过支付服务费为主要盈利模式的。
跨境支付有进口和出口,都是有各种业务往来的,下面为基础的业务流程图:
1、购付汇业务
2、收结汇业务
个人认为跨境支付可以分为三条线:
1,跨境收单:包含国际***支付,海外本土钱包支付,COD支付等。
2,跨境收款:包含ebay,亚马逊,wish等跨境平台收款回款到国内或者香港。
3,跨境汇款:结汇,购汇,主要是一笔金额的入境和出境。
这些都不会有收益,只是支付方式而已。你说的有利润?应该是洗钱,这可是犯法的。
不管是跨境支付还是国内支付,支付公司盈利空间主要有以下几点:
1、交易手续费。每一笔交易,支付公司都是要收取手续费的,一般费率在0.6%的样子,根据客户的流水量,费率有一定下滑空间。别看收取比例很低,但支付公司整体流量大。一年几百上千亿,甚至万亿,你乘个0.6,那收入也是非常可观的。
2、资金池可以去投资。大量的钱通过支付公司结算,一定会形成资金池,池里的资金便可以用来投资之类的,这样可以产生不菲的收入。
3、为灰产提供支付结算,收取高额佣金。比如***,***等网站,在国内非法,在国外可能就合法,为这类网站提供结算方式,佣金可能在十几个点甚至对半。不过这种业务风险很大,抓到可能会被罚款甚至吊销支付牌照。
4、洗钱。这个在也是非常常见的,很多企业个人可能都会通过跨境支付公司完成资产转移,或者者资产合法化。跨境支付公司作为其中重要的一环,你觉得他们会很干净吗?不过这种行为国家肯定会严厉打击的,抓到肯定也是罚款甚至吊销支付牌照。
5、大数据服务。由于支付公司业务特性,很容易沉淀很多非常有价值的数据。这些数据经过处理,是可以形成产品对外输出服务的。
总之,支付公司盈利空间还是很大,白的黑的,空间都很大。
旅游团一百多三天旅游靠什么赚钱?
旅游团三天费用一百元其实他们是这样操作的!
车费一般每人二十元也就够了!因为大多数百元团都是目标一二百公里之内的景点。因为百元团都是在旅游淡季发团,住宿费用都是旅游商家包的旅店,所以便宜得甚至可以忽略不记。
餐饮费用操作,都是一群人吃一桌饭菜。吃得饱不饱,好不好没人管你了!早晨一般都是粥加几个咸菜,中午好一点。因为旅游大家都知道自己带些零食,走走吃吃到时也不怎么饿了。
门票费用几乎就没有!因为他们带你游的都是目标城市里免费的景区。这个可能你们没注意吧!例如北京,他们会带你去天安门广场,中山公园,前门大街,最奢侈了带你进天坛转一转。门票费用几乎就没有!最多超不过十元钱!
百元三日游的游客都是面对一些老年人,退休人员。或者,刚刚***将要***的农村人群。手上有钱,心中有梦。到了景区肯定就是买买买!这也买那也买!带你去哪个店家转一圈,店家都会返点给组团社!
大家看明白了吗?其实旅游还是看心情,走到哪?游到哪!善于发现美记录美。到哪都是一场发现美的旅行!
三天旅游,只要100块钱左右,如果旅行行程吃得好,住得好,去的都是当地的经典景点。那么这个行程可能是低价购物团!
低价团的套路是这样的:用低价吸引游客报团旅游,安排吃住行。到了景区游玩的时候,穿插几个购物店让游客消费,如果游客在购物店消费了,那么旅行社就有一定的回扣。那么多游客去购物店,在导游的介绍和店员的推销之下,总会有一些游客选择购买自己需要的东西,旅行社就挣钱了。
低价团的存在到底是利是弊?
大多数人接触过低价团之后,都会痛骂低价购物团,说低价团有多么差劲多么不堪,其实选择低价团的根源也是自己贪图小便宜,比如价格低到不可置信,却还依然选择了低价团的人。这样的人就是为了节省团费,报了低价团,可惜却在中途被强制购物。导致旅途不开心。当然,那些明明白白选择了正规团,旅行社承诺没有购物店却还去了购物店的游客,这样就是旅行社不厚道了。
我认为低价团的存在是市场的需要,有人消费,才会有市场,它的存在到底是利是弊,我觉得有利,也有弊端。
所以我们报团旅游的时候,如果不喜欢低价团,那就谨慎一些!不要因为便宜而心动。
我是爱旅行的小苏,这是我的看法,欢迎朋友们评论补充!
到此,[_a***_]就是小编对于旅行保险美国赚钱多吗现在的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅行保险美国赚钱多吗现在的3点解答对大家有用。