大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港短程旅行保险条款的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港短程旅行保险条款的解答，让我们一起看看吧。
北披→港门多少公里？
根据地图上的标示，北披和港门之间的距离大约是65公里左右。这两个地方都位于香港特别行政区的香港岛上，北披位于岛的北部，而港门则位于岛的东南部。在两地之间可以选择多种交通方式，包括公共交通工具和私家车。其中，乘坐地铁是最为便捷的方式，可以在约50分钟内从北披直达港门。此外，也可以选择乘坐巴士或出租车，但相应的时间和费用会有所增加。总体来说，北披到港门的距离并不算远，交通也很方便，适合短程旅行或者出行需求。
056型护卫舰为什么被称为航母编队的“反潜杀手”？
先问是不是，再问为什么！056型护卫舰，一般根本不编入航母编队，怎么能是航母编队的“反潜杀手”呢？
056型护卫舰，属于轻型护卫舰。世界各国对轻型护卫舰和护卫舰，都分得很清楚，比如西方将轻型护卫舰称为corvette，将护卫舰称为frigate。现在俄罗斯海军，也将轻型护卫舰称之为“巡逻舰”。大部分护卫舰，是可以编入航母编队的，比如现在英国的26型护卫舰，见下图，满载排水量都达到8000吨，当然就是为了去深水大洋，进航母编队作战。但是轻型护卫舰，大部分都不会跟着航母作战。都叫“护卫舰”，差别可太大了。
具体到056型，本身设计就是为了在近海活动，尤其是在峡湾群岛等破碎海区活动，在水浅浪低的海区活动。056型不仅主尺度小，满载排水量不到1500吨，长宽也小，很关键的是吃水很浅。这种设计，就是为了在礁石密布的浅水活动，尤其像南沙群岛等地。8月29日，菲律宾海军的旗舰，排水量最大的“德尔皮拉尔”号护卫舰，以前是美国海岸警卫队的警戒船，在中国南海的半月礁搁浅，该舰吃水15英尺，也就是4.6米。056比它吃水还小，才4米！
056这种排水量、主尺度，尤其是吃水深度，在近海活动很灵活，在远海适航性就不行了。要知道，远海大洋，可是经常风高浪急，甚至风暴频繁。056出远海，抗风浪能力不强，吃水太浅，会导致“横摇”幅度大，稳定性问题会比较严重。海况稍高，这种适航性不行的舰船，跟风浪搏斗都来不及，根本无***常作战了，怎么能当好航母保镖呢？
除了远海适航性，另一个重要问题是速度和加速能力。056使用柴柴联合(CODAD) 动力，配置 2台法国技术S.E.M.T.皮尔斯蒂克柴油机。虽然这款轮机，在柴油机里算很不错的，但是柴油机启动和加速能力，远不如燃气轮机。另外，056型轮机总功率不大，输出扭矩也不高，按照媒体报道，其最大速度才2X节，相比目前极速30节以上的核潜艇，速度差距也太大了。所以，056去了远海，速度慢、加速慢，该上的时候上不去，使用声呐、使用反潜武器，效能都会很差，很难保卫航母。
但是056型护卫舰，在近海反潜，对抗柴电潜艇却很合适。目前世界上最先进柴电潜艇，日本苍龙、德国212等，最大速度无非21-22节，比056明显慢。而且柴电潜艇电池容量有限，无法长时间高速航行，更凸显了056的速度优势。在近海，056轻型护卫舰成群结队，天上还有直升机协同，实施舰机联合反潜。056在倾斜发射箱里，能共架发射反舰和反潜导弹，有324鱼雷发射管，有拖曳主被动声呐，配置还是比较全面的。反潜武器射程都不大，追得上潜艇，才能打得着，所以056对付速度慢的柴电潜艇，刚刚好。
056就是近海平台，就是个“黄水海军”的典型平台，不会去跟着航母出远洋，出远洋有的是052C/D，就算054A护卫舰凑合一下，也比056强多了。“击鼓卖糖，各干各行”，航母编队，近海反潜，都挺重要，如果“客串”太随意，还是免了吧。
说实话，056对航母编队来说根本就谈不上反潜杀手，真正为我国航母编队提供可靠防空反潜任务的还是052系列、055这种具备完善防空拦截能力、反潜直升机、有远洋适航能力的驱逐舰为主。
图注：未来我国航母编队的反潜主力还是以这些为主。
056轻护在我国反潜主要的地位还是配合固定海底声呐阵地，与岸基反潜力量为辅，提供较强的大陆架区域反潜能力。
图注：056的主要作用还是在海底声呐阵地的配合下与岸基反潜力量相结合，为我国提供近岸大陆架的反潜作战能力。
其实目前我国的舰船声呐等反潜技术手段已经追上甚至赶超国外先进水平了，现在我们唯一欠缺的就是固定翼反潜机等特种机平台，这是受制于目前我们国内航空工业战略发展的原因，这种情况过几年应该就会解决。
图注：其实不仅仅是反潜机，我们很多特种机平台都不好，运八、运九平台确实太落后了。
算不上“反潜杀手”
之前我们分析了056型轻型护卫舰对于中国海军的巨大意义和其经济性较好的优势，下面来说说056型护卫舰的缺陷。其实只要是有点基本认识的军迷，也能意识到056级的问题在哪，那就是：舰体太小，吨位太少。056级的舰型还是鱼雷艇型，舰长89米，型宽11.11米，吃水仅仅4.3米，常规排水量仅仅1300吨，在动力组方面选择了相当平庸的CODAD动力（柴-柴联合动力），最大航速28节，在18节航速时续航力仅仅3500海里，最大自持力约为30天。当然，这组数据用来评价近岸使用的基地护卫舰，算是一组很不错的数字了。但是如果用来评价跟随***出击远海的***/护航舰艇，显然不够看：吨位太小，高海况情况下适航性不如大舰，操稳性差，还没开始作战先晃了个七荤八素；最大速度较小，航母战斗群的舰艇极速普遍等于甚至高于30节，结合适航性因素，056级不可能追得上航母战斗群中的大舰；自持力较差，持续作战能力弱，打不了多长时间就需要补给舰实施补给作业。总的来看，056级以上几个缺陷就决定了它不可能在我航母战斗群中有一席之地，我航母战斗群未来的反潜杀手，要么是052D，要么是054B/057。
当然，056级作为基地护卫舰，在航母战斗群从基地出发向远海航渡的过程中，肯定是要担负一定的巡逻护航任务的，在这个阶段，你说它是我航母战斗群旁边不起眼的“小二黑”，赶一赶吃瓜群众，搜一搜不速之客，那是肯定没错滴。
以上是《军武次位面》为您解答，欢迎关注我的头条号。
056型是一种近海活动的轻型护卫舰，从一开始设计就没打算让他随航母编队进行作战，所以根本谈不上航母编队的“反潜杀手”。而且056的反潜也不是跟潜艇单打独斗，他可以得到岸基固定翼反潜机和反潜直升机的支持，形成立体化的对潜网络。
先说一下056航母编队问题。056型护卫舰只是一种轻型护卫舰，他的作用是取代037猎潜艇、62炮艇、022导弹艇、053H1导弹护卫舰执行近海巡逻的二线作战舰艇。它在设计上就是经济性好、舒适性强、吃水浅、灵活度高等特点，具备中短程的反舰、近程防空和反潜能力，是一款近岸的综合性水面作战舰只，通常执行的是近海和岛礁巡逻、港口防御以及其他低烈度海上支援任务。更高一级的作战任务交给054、052C/D、055等大型作战舰艇执行，分工细化也是大国海军的一个特点，即什么任务由什么舰只来执行而不是小舰大用或者大舰小用。
关于056反潜的问题，056上主要的反潜武器为2座三联装324毫米鱼雷发射管和反潜导弹（反潜导弹与鹰击18共架发射）。舰尾设置直升机飞行甲板，不设机库，无固定直升机编制，直9反潜直升机可以进行起降作业。下图为直9进行着舰作业和舰上324毫米鱼雷发射管
从056型17号舰593三门峡舰开始，056加装拖曳声呐、反潜火箭发射装置升级为056A型，056A是056的反潜增强型。下图为舰尾开口的056A，舰尾开设方形开口，配备了拖曳式声呐，对潜艇的探测能力大大提升。
下图为056配备的六联装反潜深弹发射装置，可能还具备水声诱饵的发射能力。火箭反潜深弹是***海军的“神器”之一，以前包括054在内的大大小小的军舰都能看见反潜深弹发射装置。
关于056的反潜作业，056在发现潜艇后会利用舰上324毫米鱼雷、反潜深弹和反潜导弹对潜艇实施攻击。于此同时，舰上会把有关潜艇的信息传送给岸上指挥部以及其他附近的具备反潜能力的舰只，岸上会派出反潜直升机和固定翼反潜机进行配合，这样就会形成空中、水面甚至还有水下的立体化反潜作业。056的加入使得中国近海反潜实力大大增强，对反潜方面比较薄弱的中国海军具有很大的意义、
到此，以上就是小编对于香港短程旅行保险条款的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港短程旅行保险条款的2点解答对大家有用。
