大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于预订机票报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍预订机票报价的解答，让我们一起看看吧。
飞机航班及票价查询？
机票最早可以提前一年购买，目前全网机票价格相对透明 想要购买价格比较合适的机票 最好还是提前30天-45天购买，这时候的价格基本就是最便宜的价格，早定或者晚订可能都享受不到最优惠价格。 其次随时关注一些航空公司的活动也是可以买到低价票 还有就是购买小型航空公司的机票也是会有一定的折扣的。
最好还是找一个专业的机票代理商帮你预定，一个电话即可帮你完成机票的预定和退改签，并且7x24在线客服实时满足你行程上的各种需求，实时帮您查看航班价格的变动，给你选择价格最合适的机票。
飞机航班及票价查询？
机票最早可以提前一年购买，目前全网机票价格相对透明 想要购买价格比较合适的机票 最好还是提前30天-45天购买，这时候的价格基本就是最便宜的价格，早定或者晚订可能都享受不到最优惠价格。 其次随时关注一些航空公司的活动也是可以买到低价票 还有就是购买小型航空公司的机票也是会有一定的折扣的。
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飞机票的票价是怎么定的？
飞机票的定价，目前有两种情况。
第一种:国家发改委和国家民航局制定指导票价（俗称的全价），航空公司可以在指导价范围内上下浮动，限制最高价不限最低价，最高不能超过指导价。
通常来说，一条航线经营的航空公司越少，票价折扣越少，吞吐量越少的机场票价往往越高，这个一是因为市场竞争较少甚至没有；二是国家出于对支线机场的扶持，所以支线机场起降费等收费标准高于干线机场，因此航空公司经营成本也相应的高于干线机场。
第二种:如果一条航线有五家以上（含五家）航空公司同时运营，那么这条航线的价格定价权完全放开，由各航空公司根据市场情况自主定价。
国家将逐渐放开航线定价权，最终完全实现市场化定价。
飞机票的票价是这样定的
根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段，实行票价上限管理，不规定下限。
目前***对价格的管理，主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》，***取***指导价形式。
比如北京到上海的机票价格最低约为500元，最高可达1100元左右。
机票价格主要是由航空公司内部，按市场经济规律统一调控价格，其价格浮动一般不外乎以下因素：
1、购票日期买得越早越便宜。在航班开始预订的当日订票，比在航班起飞当日买票所付的价格要便宜。
2.燃料价格的浮动导致机票价格的浮动。
3、航空公司之间的竞争，导致的价格浮动。
4、根据航程的远近，航程越短票价越高；航程越长，票价水平越低。
5、根据客流量，高峰期票价就高，淡季票价就低。
谢邀！我不在民航部门，具体怎么定飞机票价不太清楚。但我想航空企业要维持运营，总体收入应该要大于企业所有成本总支出，否则就开不下去了。我认为航班的基准票价设计时至少要保证一倍以上的盈利，否则票价就没有打扣的空间(我们经常看到、听到五扣或以下的机票)。航班的实际票价则是其基准票价乘以调整系数。而此调整系数才是决定航空公司盈亏的关键。当然航空公司运营具有社会服务功能，即是说某航线或某航班乘客少甚至只有几个乘客也得运行下去(当然乘客极少时可让其改签而取消该航班)，则其亏损部分只能从热门航线或班次盈利来弥补。现在高铁成为了航班的重要竞争对手，航空公司为了航班乘座率会针对旺冷季的不同、不同时间段、不同身份的乘客推出不同的票价优惠折扣或上浮。以一个年度为例，若去年公司微利或微亏，则今年票价折扣就相应会少些。通过票价的折扣或上浮来调整航空公司总体盈亏状况。我认为机建费与航空公司运营关系不大，机场建设费最终落到机场集团去了与航空公司无关。
到此，以上就是小编对于预订机票报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于预订机票报价的3点解答对大家有用。
