大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于预订低价机票失败的问题，于是小编就整理了1个相关介绍预订低价机票失败的解答，让我们一起看看吧。
国外机票天价却一票难求，国内历史超低价反而少人问津为什么？
国外机票天价，原因就是供给太少，需求太大。
在目前全球新型冠状病毒疫情几近失控的环境下，由于我国领先的防控能力，合理的防护隔离措施，优良的治疗手段，成为目前疫情控制最好的国家之一。
中国海外留学生有上百万，加上在海外务工人员也很多，还有很多事侨居海外的人士，他们很多都希望回国躲避这次***疫情，国外的很多飞往中国的航班也早已取消，很多人要辗转多次，最后经由中国香港或中国澳门入境。航线成了一边热一边冷，极其不均衡。因此造成了国外航班一票难求的现象。
那国内机票价格低，为何无人问津呢？
其实道理很简单，疫情整体是控制住了，但仍有零星积聚性病例发生，国内旅游的大幕还没揭开，一些地方只能有限度的开放。
其二，生产需要恢复，疫期期间很多工厂关闭，工人失业，很多人需要解决的是吃饭问题，而疫情也限制了人员的流动。
其三，机舱空间狭小，对******传播能力的担心，也造成人们不愿意搭乘飞机，而改乘其他交通工具。
以上三条原因，造成了国内机票创历史新低，却也无人问津的局面。
您好，很高兴就这个问题说一下自己的看法。
国外机票天价却一票难求，国内历史超低价却少人问津，出现这种现象，那是因为***疫情在全球爆发并蔓延、且短时间内不会平息，这种现象并不是常态。
一、***疫情当初在中国突然出现，人们惊慌失措下，就有些停留在中国的外国人及驻华机构纷纷搭乘国际航班回国，希望远离疫情爆发地。而在中国基本控制住疫情发展，疫情却在国外多个国家爆发且迅速蔓延。面对迅猛发展的疫情，某些国外领导人非但不努力預防并积极救治，甚至抛出群体免疫策略，这让很大一部分海外华人华侨、留学生们恐慌不已，纷纷抢购机票，希望回到已经安全的中国。而这个数量庞大的群体让一些因为疫情的关系与中国停航或减少航班的国际航线无力承接，即便提高票价，也一票难求。据我所知，在那段最紧张的时期，有留学生花费数万元，买若干张机票，最终也没有一张机票能送他登上飞往中国的航班。
二、现在，中国成了疫情净土，国外却仍无止息迹象，国际航班无法恢复正常通航，停航的继续停航，只保留一些必须的国际往来航班，使得国际航班的票价仍然维持在高位且难以购买到。
三、国内在疫情出现初期，就***取强力措施控制蔓延，人员流动的减少，导致国内航班客源的减少。现在，疫情缓解但并未消除，防疫措施趋于常态化，这也影响到人们工作和生活方式的选择，在无十分必要的情况下，尽量减少出行。所以虽然机票价格处于历史低位，却还是难以提高销量。
国内票价是因为没有任何限制，顺其自然，市场决定，现在疫情当下很少会是已旅游为目的的，都是刚需. 所以刚需少了，旅游出行有少导致票价下跌，而国际航线目前都是刚需，需要回国或者需要出国的，我是最近到日本出差（也是身不由己）票价涨了10倍，而且还一票难求，是因为受疫情影响，航班大部分停飞，每周仅有的两个航班挤得满满当当，就是因为都是刚需，等疫情过去慢慢恢复常态就好了
国际洲际航班的航线长，机型大，航线飞行时间在12小时左右，飞机✈️的自身成本折旧，维护保养，燃油成本，机组的工资成本，驻外的住宿交通成本，飞机在国外机场的停场服务费，检验检疫费等等，加上目前疫情期间，所有国家都开启旅游禁令，拒绝所有外国旅客入境，国内出去基本空飞，国外回来由于需要保持社交距离，减少交叉感染的风险，每个机型都规定了销售座位数的上限，飞机不能满载，所有往返飞行产生的成本就只能由回程的座位数来均摊，成本自然就高出了好几倍。
国内航班基本是中小型客机为主，成本低，时间短，由于疫情期间，城市之间的往来客人有限，航空公司竞争争夺有限的客源，所以价格竞争，票价便宜很正常！
到此，以上就是小编对于预订低价机票失败的问题就介绍到这了，希望介绍关于预订低价机票失败的1点解答对大家有用。
