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苏伊士运河是哪个国家的？
苏伊士运河是一条位于埃及的人工航道，连接地中海与红海。它沿苏伊士地峡穿过埃及，全长193公里，是全球最繁忙的船舶运输通道之一。该运河于1869年开始建造，耗时10年完成。它是一个重要的国际贸易水路，方便了许多国家之间的货物运输交流。每年有超过18000艘船只通过运河，承运着石油、天然气、黄金等多种货物，对于全球经济发展具有重要的意义。然而，由于苏伊士运河发生的一些重大事故，曾经造成过经济损失和影响，也引起了全球的关注。
埃及
苏伊士运河北通地中海，南通红海，是连接大西洋、印度洋和太平洋的重要航线，每天有成亿吨的货物在这里通行，所以被称为“国际航道”。苏伊士运河是沟通欧、亚、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的战略价值和经济价值。
埃及的。苏伊士运河（Suez C***）是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道（见区位图）。
从地形上说，苏伊士的地形并不相同，有三个是浅而充满水的凹洼：曼札拉湖和提姆萨赫湖和苦湖，后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。苏伊士运河穿过苏伊士地峡，沟通地中海和红海、印度洋。地峡是由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土（尤其在北部）和风吹来的沙等构成的。在地峡处开凿运河，沟通洋或海，能节约海上航程。
苏伊士运河属于埃及。建造于1859年，连接地中海和红海，长度为190.25公里，贯穿了大苦湖、小苦湖、提姆萨赫湖、曼扎拉湖，是一个使用极为频繁的航线。苏伊士运河适合在秋季时游玩，们可以在这里乘船体验沿途风景，品尝锦葵汤等特色美食。
苏伊士运河属于埃及。苏伊士运河于1869年11月17日正式通航，由此诞生了从欧洲至印度洋最近的航线。运河北起塞得港、南至苏伊十城，长度达190公里，在地理上被看作是亚洲与非洲的分界线。作为世界上重要水道之一，苏伊士运河的开凿不仅对全球海上运输网络的形成起到了巨大促进作用，还对世界历史发展产生了重要影响。
德国为什么走制造道路？
德国选择制造业这一道路并不是偶然也不是一时的心血来潮，而是民族性格，社会发展进程，历史变革等诸多因素交杂在一起而形成的。
直到今天，德国制造业依旧是欧盟的领航者，是世界的翘楚。
首先，德意志国家的统一，德国经济的崛起就是工业，制造业的助力。
在维也纳会议后，普鲁士意外地得到了莱茵兰，尽管当时像是英奥协调下的一个恶作剧，但莱茵兰地区却由于拿破仑统治下对旧的生产关系的改革而奠定了良好的工业基础。德国的统一也是经济的统一，普鲁士的优越即是生产能力的优越。德意志的统一前奏就是德意志关税同盟各邦在贸易体量和工业技术上对普鲁士越来越依赖。
在1550至1866年间关税同盟地区的工业总产量增加了一倍，因此，英国经济学家凯恩斯才会说——“德意志帝国与其说是建立在铁与血上，不如说是建立在煤与铁上。”
而统一后的德国不用多说了，工业实力的雄起是德意志第二帝国容克和大资本家信心的来源，尤其以钢铁工业，电气工业，化学工业的发展尤为强大，从今天的蒂森克虏伯，西门子，拜尔等企业的强悍国际市场竞争力上不难发现这一点。
由于历史沿袭，德国的资本积累远远没有英法那么早，因此英国相对而言在拥有了既成世界市场的背景下，可以发展第三产业，金融业，服务业之类的。而起步晚的德国想要崛起，首先要做的并不是去发展第三产业，而是发展第二产业，尽量去争夺市场份额，继而才能形成高度繁荣的经济。
加上德国人内敛，理智，喜欢思考的性格，所以说选择制造业也是一点也不奇怪了。这就像就算有基础，有仪器，有图纸，指望天赋基因就是唱，跳，rap，篮球，的黑人能创造一个工业帝国也是不太现实的。
德国的大学排名貌似不惊人，但他们有这个世界上最出色的专科生，最出色的工人和工程师，这种经济的特点就是稳固许多。
为什么有的国家经济虚呢？很简单，劳动者群体的收入分配太少，而吃空饷，不干实事的人太多。
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