大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情期间飞机票预订量大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍疫情期间飞机票预订量大的解答，让我们一起看看吧。
机票暴涨合理吗？
由于疫情影响，国际航班逐渐恢复，但机票价格却大幅度上涨。这种暴涨现象背后是市场供需关系的体现。需要尽可能提前预订机票，以获得更具竞争力的价格。此外，多个因素影响机票价格，包括***管制、燃油价格和航空公司的商业策略等。虽然机票暴涨引发公众不满，但在经济运行中市场效应是不可避免的，如何平衡政策调控和市场机制成为挑战。
不合理。
在现代社会，机票作为一种商品，它有固定的价格区间，它的涨跌都有合理的幅度，如果暴涨就违背了市场规律，不合法不合理，可以打市场管理局电话举报，维护消费者的合法权益。
中国民航为什么近期向空客订购大批飞机？
在未来几年，几大航空公司将要退出部分老旧飞机，部分新飞机将用于替换。同时随着市场的恢复、业务的发展，也需要不断增加新的飞机。
此次三大航的订单体现出中国作为最大的民用飞机的市场， 有旺盛的市场需求和发展潜力。在目前这个市场的时点下单买飞机，也 体现了三大航对于未来民航市场复苏的预期。
民航***网专家李渊也表示，在这个时机宣布，说明中国民航对于今后的疫情的预判已经达成一致， 对未来市场的判断趋于乐观。而三大航同时宣布订单，可以看得出疫情期间就订单已经在谈， 中国民航的长远规划仍然持续，民航人一直在努力。
民航***网熊维还指出，对于航司来说，空客A320neo机型较好的燃油经济性也有利于机型更新换代， 应对未来日趋严格的碳排放要求，提高经济效益。对于空客来说，这次交易也是深耕中国市场的定心丸， 会更有利于对天津总装工厂的发展和空客加大在华的研发和供应链的投资。总的来说，本次交易是 紧密中欧经济联系，双方合作共赢的又一例证。
很明显，这次订购空客就是给美国颜色看，让美国人自我反思一下。
最近美国对中国做什么大家都知道，美国除了对中国高科技公司下手之外，还以各种理由拉黑一些具有领域优势的中国公司，除此之外还不惜制造谣言制裁新疆棉花。
对于美国这种不怀好意的行为，我们当然不能忍气吞声，我们必须以自己的方式对美国的不良行为做出回应，向空客下订单就是我们对美国的不怀好意的反击。
窄体客机是全球民用客机的主要市场，当然全球两大民用窄体客机的生产商分别是美国的波音与欧洲的空客。过去我们为了平衡波音与空客窄体客机在中国市场的占有率，往往是一半飞机从波音购买，另一半飞机从空客购买。但是现在我们一次性的大批***购空客的A320，而一架也没有***购波音的737，就已经表明了我们的态度。
中国是世界民用飞机最具潜力的市场，据专家预测未来20年，我们中国每年对民用飞机的需求量都会超过300架，如此庞大的需求量对制造民用飞机的企业来说是非常重要的。可以这么说吧，未来谁的民用飞机获得中国市场的青睐，那么谁就可以在竞争中胜出。
基于中国市场对民用飞机制裁企业的重要性，***如我们以后只购买空客的飞机，不再购买波音的飞机，那么我可以保证在未来几十年后波音公司在民用飞机领域将会空客碾压。
波音被空客碾压，我想美国人不愿意看到，但是我们只要不再购买波音公司的飞机，那么他们不愿意看到也将会看到。这是我们对美国人的反击，正所谓来而不往非礼也，你搞我，那就怪我搞你。
到此，以上就是小编对于疫情期间飞机票预订量大的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情期间飞机票预订量大的2点解答对大家有用。
