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秦皇岛连续50多天无新增病例了，为啥还不开学？
河北的确到现在还没有宣布开学，但我认为这两天会宣布开学的，京津冀的天津已经宣布开学，河北就不会等太久，因为在我看来，河北的疫情压力和天津市差不多的，但是河北的高考压力比天津大得多，河北没有理由继续去推迟开学。
河北作为京津冀一员，从疫情发生以来，一直就充当着重要的角色，为京津冀的疫情防控做出了巨大的贡献，守住了天津和北京的门户，由此导致的开学压力也不小，尤其是现在面临着境外疫情输入的风险，要知道京津冀地区的北京是国内重要的入境口岸，每天都有大量的入境人员要分流到河北，山东，内蒙古等地。
实际上，从河北的疫情来看，控制的还是非常好的，虽然也出现了境外输入病例，但那些都是客观原因导致，而且也得到了点对点的风险控制，因此我可以理想的认为河北基本上具备了开学的条件。
而且河北省最近一直都在进行开学应急预案演练，这其中就包括秦皇岛市，各级各类学校都在开展这类活动，要知道秦皇岛市离北京只有300公里不到，所以对待开学还是必须要非常谨慎的，这不仅仅是保护秦皇岛市师生的生命安全，也是为了保护首都的安全。
总的来说，河北省的开学通知应该快了，建议大家还是看官方的通知，具体的开学时间猜测是没有用的，但是大家可以参考一下天津的开学通知，同在京津冀防控圈内，开学时间不会有太大的出入，大家觉得呢？
笔者这样认为，虽然秦皇岛连续50多天无新增病例了，疫情控制较好，但是秦皇岛属于河北省管辖，河北省又同北京市接壤，北京的疫情较复杂，所以，河北省也不会轻易地就开学。笔者估计也不会太久，五一之后就有可能开学。
个人观点仅供参考！
秦皇岛为啥还不开学呢？
说句心里话，倘若单看秦皇岛的疫情状况，早就能开学了。
秦皇岛早已清零，且已经连续53天无新增病例。
然而，秦皇岛的开学还要看河北这个大环境。
河北目前共有9例境外输入病例，且连续3天无新增病例。
境外输入病例也是河北迟迟不开学的原因之一。
同是京津冀，天津已于前天宣布开学了。
高三和初三是4月20日开始复课。
5月上旬或中旬，全市高等院校(含高职院校)、中等职业学校(含技工学校)毕业年级分专业、分批次有序复课开学。
开学与不开学，一般是由多方面因素决定的。
按说，已经连续50多天零新增确诊病例和疑似病例，应该可以开学了。但是，影响开学不开学并不是一方面的原因。
首先，按照疫情防控的联防联控联动机制，一个省份的做法基本上应该是一致的。目前，根据光明网消息，河北省学校并没有具体的开学日期。
那么，河北省学校为什么不开学呢？
一方面的可能原因就是河北省的***肺炎确诊病例还有9例正在医院诊治之中，疫情防控形势依然严峻，不能掉以轻心，要继续努力，继续坚持，要毫不松懈坚持到底，把好不容易得来的积极向好的趋势保持下去。
另一个的可能原因，就是兄弟省份之间也要形成联防联控联动的机制。像处于陆海口岸境内外交通繁忙，人流量巨大、防控形势极其复杂多变的北京市的疫情，可能也是河北省不得不考虑的因素之一。
其实，据河北省石家庄市一中某校长讲，他们学校的网上教学效果和教学质量都非常显著。网上教学有声有色，一边有名师授课，一边有师生互动，还有效地组织了网上考试。也就是说，网上教学可以确保学科知识的有效传播和掌握。
在疫情没有基本解除之前，在网上教学基本能保证质量的情况下，在联防联控联动机制下，宁愿迟一迟开学，也不能掉以轻心，不能放松警惕。
连续多少天没有新增数据是之前开学必须具备的3个条件之一，但是我们不能仅仅根据这个数据就要求开学。
最近我们开学的压力似乎又大了些，已经开学的在忐忑，没有开学的也在考虑着是否开学。
一方面孩子长期在家，有或者没有网课，都给家庭照顾带来了极大的压力，这是我们要冷静面对的客观现实。
另一方面，输入数据基数越来越大，确诊的消息也时不时在网上公布。世界各地的疫情数据实在不容乐观。现在世界一体，在疫情防控上，可以说是一荣俱荣，一损俱损的。
所以，我觉得家长真的不要急，开学这件事，不是我们急就能改变的。把心放宽，因为你不想开学也没有用。好好利用可能的时间陪好孩子，还是一句话：好好防护，静待佳音。
广东云浮将新建广东第三大国际机场吗？
这个机场的名字叫珠三角新干线机场，目前已经确定落户佛山市高明区的更合镇，靠近肇庆市高要区，接近云浮地界，但是没有在云浮。
珠三角新干线机场的目标是打造珠江西岸新空港中心，目前广州白云国际机场的航线班次过于饱和，压力太大，建设珠三角新干线机场也有为白云机场缓解压力的目的，与珠三角新干线机场同一时间立项的还有广州第二机场，位置在广州增城的正果镇，名称已经确定为广州正果国际机场，这两个新建的机场都是为了缓解广州白云机场的运输压力和服务周边地区。
珠三角新干线机场***在2022年完成建设，投入使用。设计吞吐能力为一年三千万人次的运输能力，与广州白云国际机场共同形成国际航空枢纽。另外值得一提的是，将与2018年开工建设的广湛高铁已经规划在珠三角新干线机场设立站点了！未来的佛山地铁2号线也将在珠三角新干线机场设立地铁站。
是否是第三大不得而知，但确实是规划了好多年了，只见打雷不见下雨，2019年的***报告里提到过要加快珠三角枢纽（广州新）机场的建设，不要纳闷哈，和我们说过的珠三角新干线机场还有佛山第二机场都是一个，只不过是名字改来改去的。
机场的位置上在佛山高明区的更合镇，离肇庆市高要区和云浮新兴都比较近，广东省也有意将其打造成为一座枢纽机场，与广州白云，深圳宝安和珠海金湾构成四角之势环绕珠江三角洲，可以方便珠三角西部地区群众的出行。
什么时候能开工还是未知数，查阅了2020年的***公告发现，续建和新建项目里面都没有珠三角枢纽（广州新）机场的消息，可以看出几乎所有的机场都在改扩建，可能没有太多的财力来开工建设新机场，毕竟是要建设一座枢纽机场。
但是说心里话佛山真的需要一座机场，现有的军民合用佛山沙提机场太搂了，小破旧航线少，都比不上一些县城的机场，与佛山的经济体量一点都不匹配，这一点相信省里也清楚，新机场是一定会建的，只不过是什么时候开始而已，有可能在今年会进行前期准备工作，具体情况还要看今年的重点建设项目***表。
会的。
作为粤西地区的中心地带，未来发展肯定是作为主要商业中心。加上现在什么都走上国际化，云浮盛产大理石，也必将走向世界。会有更多世界各地的人来到云浮，有需求就会建设。相信未来。
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