大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于预订飞机票价如何计算的问题，于是小编就整理了4个相关介绍预订飞机票价如何计算的解答，让我们一起看看吧。
飞机票的票价是怎么定的？
飞机票的票价是怎么定价的？飞机票的价格主要是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格，需求量大的时候价格上涨，需求量小的时候价格下调，它的价格主要是航空公司在调控。
飞机票的定价，目前有两种情况。
第一种:国家发改委和国家民航局制定指导票价（俗称的全价），航空公司可以在指导价范围内上下浮动，限制最高价不限最低价，最高不能超过指导价。
通常来说，一条航线经营的航空公司越少，票价折扣越少，吞吐量越少的机场票价往往越高，这个一是因为市场竞争较少甚至没有；二是国家出于对支线机场的扶持，所以支线机场起降费等收费标准高于干线机场，因此航空公司经营成本也相应的高于干线机场。
第二种:如果一条航线有五家以上（含五家）航空公司同时运营，那么这条航线的价格定价权完全放开，由各航空公司根据市场情况自主定价。
国家将逐渐放开航线定价权，最终完全实现市场化定价。
随着现在人们生活水平的提高和交通基础设施的完善，很多人出远门，逐渐会选择乘坐飞机了。那么当你购买飞机票的时候，可有曾想过飞机票的票价是怎么定价的吗？下面我就给大家介绍一下飞机票价格的定价法。
第一，初略算法：机票*折扣=最终价格。当你在网络购票平台购买飞机票的时候，你通常会进入如下的界面，飞机不同时间段的机票价格是不一样的，航空公司是根据时间段的人流，来设定价格的，一般凌晨出发的价格肯定是会比白天出行的价格便宜很多的。
第二，实际算法：机票=（燃油附加费+机场建设费）+机票价格*折扣。只要你坐飞机，就会产生燃油附加费，但是从2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。也就是燃油附加费变成了民航发展基金费用了。机场建设费用是指为了筹集资金建设机场的费用，基本上机场建设费用是按照50元/人的标准收取的。
第三，儿童票定价方法：儿童机票=普通票成人票*50%+燃油票*50%。我国一般的航空公司通行的做法是，儿童机票是年龄从两岁到十二岁的儿童，他们享有半价优惠，也就是普通票成人票*50%+燃油票*50%，然后机场建设费是可以不用交的。
综上所述，飞机票的票定价主要是根据人群、时间段，还有根据自身的费用内容来定价的，详细的可以到航空公司官网上查询，具体票价费用的详细内容。
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飞机票的票价是这样定的
根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段，实行票价上限管理，不规定下限。
目前***对价格的管理，主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》，***取***指导价形式。
比如北京到上海的机票价格最低约为500元，最高可达1100元左右。
机票价格主要是由航空公司内部，按市场经济规律统一调控价格，其价格浮动一般不外乎以下因素：
1、购票日期买得越早越便宜。在航班开始预订的当日订票，比在航班起飞当日买票所付的价格要便宜。
2.燃料价格的浮动导致机票价格的浮动。
3、航空公司之间的竞争，导致的价格浮动。
4、根据航程的远近，航程越短票价越高；航程越长，票价水平越低。
5、根据客流量，高峰期票价就高，淡季票价就低。
谢邀！我不在民航部门，具体怎么定飞机票价不太清楚。但我想航空企业要维持运营，总体收入应该要大于企业所有成本总支出，否则就开不下去了。我认为航班的基准票价设计时至少要保证一倍以上的盈利，否则票价就没有打扣的空间(我们经常看到、听到五扣或以下的机票)。航班的实际票价则是其基准票价乘以调整系数。而此调整系数才是决定航空公司盈亏的关键。当然航空公司运营具有社会服务功能，即是说某航线或某航班乘客少甚至只有几个乘客也得运行下去(当然乘客极少时可让其改签而取消该航班)，则其亏损部分只能从热门航线或班次盈利来弥补。现在高铁成为了航班的重要竞争对手，航空公司为了航班乘座率会针对旺冷季的不同、不同时间段、不同身份的乘客推出不同的票价优惠折扣或上浮。以一个年度为例，若去年公司微利或微亏，则今年票价折扣就相应会少些。通过票价的折扣或上浮来调整航空公司总体盈亏状况。我认为机建费与航空公司运营关系不大，机场建设费最终落到机场集团去了与航空公司无关。
学生飞机票票价标准？
飞机学生票是要看不同航空公司的具体政策的.例如南航山航\上航等均为5折.目前只有山航是全年供应学生票.但是一般情况下,如果不是旺季,一般航线都可以买到低于5折的票价.哈尔滨到昆明单程经济舱全价是2540+150,目前CZ经停杭州的航班是6折-6.5折之间,可以选择中转联程,也许可以拿到更低的价格.中转联程具体价格详情请咨询各航空公司营业部.
1. 学生飞机票票价有标准。
2. 这是因为航空公司通常会为学生提供特殊的折扣优惠，以鼓励学生出行和旅行。
学生票价标准通常会比普通成人票价更为优惠。
3. 此外，学生票价标准还可能根据航空公司、航班路线、出发时间等因素有所不同。
学生可以通过航空公司官方网站、旅行代理等渠道查询具体的学生票价标准和优惠政策，以便选择最适合自己的机票。
学生飞机票的票价标准通常会根据航空公司的政策而有所不同。一般来说，学生飞机票会享受一定的折扣优惠，但具体的折扣幅度和条件会因航线、航班时间、预订时间等因素而有所变化。
学生通常需要提供有效的学生证明或学校信件来享受优惠。建议学生在购买机票前与航空公司或旅行代理机构咨询，以获取最准确的票价信息。
机票[_a***_]买便宜还是贵？
飞机票当天买会比较贵。
航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱、特价舱。每个舱位的不同享受的待遇也不一样的！特价舱和经济舱享受的待遇是一样的，都是正常座位，公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的，是正常经济舱价格的1.5倍左右。
1、国内飞机票
购买国内机票，通常有提前7天、15天、30天、45天、60天和90天六个档次，一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低，优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。另外出发前的一两天，有些航空公司会根据出票系统判断上座率，有可能放出特价机票。所以小伙伴们要多多蹲点。购买机票时，尽量避开周五，周日以及周一。这三天是一周中机票价格最高的。
2、国际飞机票
如果是订购国际机票，提前170天是最有可能买到便宜机票的时候。建议国际航班最好周四离开，然后周一回来是最便宜的组合。比其他时间段要便宜20%。
儿童飞机票怎么计算？
机票规定年龄在2-12周岁之间才算儿童票。一般年龄在2-12周岁之间的可以购买飞机儿童票，票价为成人全价票的50%。儿童票、婴儿票都不用缴纳机场建设费，但是儿童票有座位，婴儿票无座位。
1、0~2岁的儿童坐飞机是需要购买婴儿票的，婴儿票的收费标准是，国内机票按照本次航班成人全票价的10%来收费，而且不需要收取燃油附加费以及机场建设费。不过婴儿票也不会提供座位，另外每一名成年旅客是指可以携带一名这样的婴儿，如果超过一名就需要购买儿童票。
2、国际婴儿票票价是，按照成人全票价的10%的收费。不过有一些航空公司，婴儿票是会按照成人优惠价格的10%来收取费用。
3、2~12周岁的儿童乘坐飞机是需要购买儿童票的，国内航班的儿童票一般是按照本次航班成人全票价的50%来收费，同时需要交那一半的燃油附加费，机场建设费是免费的。
4、国际航班的儿童票，如果有成人陪伴，可以享受到成人票价的75%的价格优惠。不过不同的航空公司，不同的航线关于这方面的规定可能会有差异，要以航空公司的规定为准。
5、无人陪伴的儿童，指的是5~12周岁单独乘坐飞机的儿童，购买机票的时候是需要购买成人票的。这种机票需要前往航空公司的柜台才可以办理，建议提前在线上咨询购票软件客服，一般的购票软件都会提供“无人陪同儿童机票预订”、“特殊人群服务申请”。
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儿童机票是指根据《中国民用航空旅客行李运输规则》的规定， 未满12周岁的婴儿和儿童乘坐飞机时购买的机票。
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根据1985年1月1日制定，1996年2月28日修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》规定： 不满2周岁的婴儿乘机，按成人票价的10%购买婴儿票。
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儿童机票规定：年龄2到12周岁，以起飞日期为准， 国内机票按照同一航班成人普通全票价的50%购买儿童票。
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儿童机票免机场建设费，燃油附加费收取50%，提供座位。
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国际机票有成人陪伴的儿童，可享受成人销售价75%的价格， 个别航空公司在个别航线上略有不同。
到此，以上就是小编对于预订飞机票价如何计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于预订飞机票价如何计算的4点解答对大家有用。
