大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅行购买何种保险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅行购买何种保险的解答，让我们一起看看吧。
坐飞机要买哪些保险？
如果仅仅是坐一趟飞机的话，那么只要跟着机票购买航空意外险就可以了。但是因为工作或者生活的原因，经常需要乘坐飞机的话，那么建议购买全年的航空意外险。保费非常低，甚至有很多公司会免费赠送，这个您可以在各大公司的网站可以找到，或者是支付宝或者微信上也有。
1.高额航意险，不要到航空公司的柜台上买，柜台上的产品30元，保登机到下机的几个小时，平安着陆后，意外险失效；可以在直销网上买一年的航意险，不到100元，可以买600万的保额，全年有效，性价比非常高。
2.有条件可以买一年期的综合交通意外险，不仅把飞机航空险保了，其它交通都保了。而事实上，航空意外险发生率最低，一般意外险里都会附送很多高额航意险。
3.有条件买高额的寿险保单，并指定受益人的那种。 这样坐737家人就不担扰啦~~
如果是偶尔一次，可以购买短期的航意险，如果是经常飞的商务人士，可以购买一年期的航空意外险，一年保费79元，保额1000万， 包含航空身故伤残、火车意外伤害、航班延误、意外医疗补偿等责任；这样以后出行就不用购买携程和去哪儿顺带销售的保险了，性价比非常高。
坐飞机主要考虑买航空意外保险。
如果你是经常出差，建议去保险中介机构的***上寻找一款保险期为一年、保险金额在100万以上的交通工具人身意外保险。
目前，各家保险公司都有交通工具人身意外保险产品，被保险人乘坐飞机、轮船、汽车等公共交通工具遭遇意外事故导致的人身伤害，保险公司都会给予赔偿。
因各家公司的经营策略不同，同样是交通工具人身意外保险，在保险金额的设定上，对飞机、轮船、汽车的保险金额会有不同，通常，飞机的保险金额会大大超过轮船、汽车的保险金额，在收费标准上，也会有一些差异，往往，经营时间长、品牌知名度高的公司，收费会比新公司、小公司高一些。
因交通工具意外人身意思保险的责任明确，定损理赔透明度高，加之事故发生后，有***部门介入定责，社会关注度高，一旦发生灾害事故，不论是老公司还是新公司，处理赔案时都会很谨慎，因此，购买此类保险产品，不必过于在意承保公司的品牌，主要关注的是保险金额与收费标准是否实现了同样的交通工具，保险金额相对高点，而收费标准相对低点的保险公司产品。
此外，请注意，通常的交通工具人身意外保险产品，承保的是在境内通行的交通工具，如果出境旅行，要选择能承保境外通行的交通工具人身意外保险的产品，或者，单独购买境外交通工具人身意外保险产品。
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骑自行车旅游，适合买什么类型的自行车？
骑行的话看你准备多长时间，一个月以内的没必要买专业长途车。样子看起来也没有山地漂亮。公路别买，这个骑长途很难受，基本上山地就行。美利达捷安特两三千的都行。前两年一直想买个喜德盛的***。可惜这个车没有联保，出门在外不如美利达捷安特方便，哪里都有店面，还有联保，小问题直接推进去就能处理。我以前问过一个美利达的店员(在那买的车，也经常去保养和他很熟)，他说公司有规定，如果不给提供服务会有处罚。大品牌放心一些。
如果超过一天的行程最好带好修车工具，网上有卖那种多功能公具的，其实你能做的也基本就是哪里松了紧一紧，补胎这些基本操作。大问题这种车一般也很少出现。路上补胎其实并不方便，最好是去卖个备胎，我上次在迪卡侬买的很便宜。如果车没有带副把记得一定要配，长途骑行不换姿势你的手腕受不了。护腕最好也配上，护膝也带上，免得膝盖有问题。头盔是重中之重，别嫌麻烦必须有，这东西有时候就是一条命，亲眼见过！眼镜也很重要。没有骑行裤绑腿那个也买上，几块钱一个很便宜。手套面巾。驼包后面最好配上尾灯。防止出现意外需要走夜路。手电筒一定要买特别亮的，这个我吃过亏。买了一个太阳能的看着挺漂亮，晚上我还得靠着后面队友的车灯给我照亮，吓死人。如果有骑行裤就别给车座配硅胶垫，没有就配上。虽然说几天以后依然会***痛的要裂开，可带上个缓冲的毕竟好一些吧😄
长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车：
1.公路自行车。
优点：空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。
缺点：整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。
总结：公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群，并且路况要好一些。
2.旅行自行车。
优点：针对长途骑行而设计的自行车，对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。
缺点：对于长途骑行来说，几乎没有缺点。
总结：理性长途骑手的首先。
3.山地自行车。
我觉得首先这个车得质量很轻，而且耐操。出外旅游，本来骑自行车就是一种锻炼。这个时候，如果骑的那种质量很重的车，明显身体适应不了。
其次呢，这个车得有一定的载重能力。至于要不要减震系统这个，看你个人的承受能力。因为越复杂的车辆造价越高。甚至高达几万十几万。
在这这个车的质量一定要把关。除外旅游不像在家，不可能随时修车，尤其是配件不可能随时拿到。所以我建议不要买那种稀有的、不通用配件的那种车辆。这不是为了炫耀，这是为了骑行。怎么样让你有利于骑行，这才是首要的。
要是让我选择，我首要的问题肯定要选择有没有那种镂空免充轮胎。因为轮胎扎破是骑行过程中最烦人的一件事儿。
其次，我会选择一个具有前后减震功能的车。因为这样骑起来不但舒服，还会减少身体的疲劳。趣味性也会增加不少。
再者，出外旅行，车辆必须具有一定的载重能力和夜间行驶能力。
至于选择什么类型。我觉得首选山地。因为山地车的骨架还算硬朗。有些人喜欢选择那种非常精细的赛车，我不赞成。因为那种轻巧的赛车并不能给你省下什么力气。却相反的，不能载重，不能越野却成了他的弱点。
当然啦，你要是需要边游玩边欣赏边休息。那叫选择那种后靠似的。
总而言之，首先的考虑就是车辆无论是形制，还是骑行的姿势，都不能对身体造成疲劳。因为本身骑行就够疲劳了。
仁者见仁，这是我的看法。
电助力好省力，本人认为窄车座好一点因为大车座不便左右动动，长时间骑行一个姿势累。太长的路没骑行过，经常骑80公里4个小吋中途不休息。必须带好工具备胎(内胎)。前几天路上一个不大的坑没注意，前后胎全爆了幸好有备胎。
可以选择公路旅行车，比如捷安特的。这车的特点是骑行三角非常舒服，坐垫又宽又软，长时间骑行也不会觉得不舒服，同时前后都有原装的行李架，这种行李架都是厂家量身打造的各方面都计算过，明显在质量和稳定性方面优于后期自己加装的。
骑自行车旅游，适合买什么类型的自行车？
电助力好省力，本人认为窄车座好一点因为大车座不便左右动动，长时间骑行一个姿势累。太长的路没骑行过，经常骑80公里4个小吋中途不休息。必须带好工具备胎(内胎)。前几天路上一个不大的坑没注意，前后胎全爆了幸好有备胎。
骑自行车旅游，适合购买一辆26寸的山地车。还可以在26寸山地车的基础上，做些适当的修改，增加几个挂件，方便携带物品。
山地车适合野外骑行，轮胎比较宽，稳定性好，有多种变速方式，旅游路上骑行，比较舒服。
长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车：
1.公路自行车。
优点：空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。
缺点：整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。
总结：公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群，并且路况要好一些。
2.旅行自行车。
优点：针对长途骑行而设计的自行车，对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。
缺点：对于长途骑行来说，几乎没有缺点。
总结：理性长途骑手的首先。
3.山地自行车。
骑行的话看你准备多长时间，一个月以内的没必要买专业长途车。样子看起来也没有山地漂亮。公路别买，这个骑长途很难受，基本上山地就行。美利达捷安特两三千的都行。前两年一直想买个喜德盛的***。可惜这个车没有联保，出门在外不如美利达捷安特方便，哪里都有店面，还有联保，小问题直接推进去就能处理。我以前问过一个美利达的店员(在那买的车，也经常去保养和他很熟)，他说公司有规定，如果不给提供服务会有处罚。大品牌放心一些。
如果超过一天的行程最好带好修车工具，网上有卖那种多功能公具的，其实你能做的也基本就是哪里松了紧一紧，补胎这些基本操作。大问题这种车一般也很少出现。路上补胎其实并不方便，最好是去卖个备胎，我上次在迪卡侬买的很便宜。如果车没有带副把记得一定要配，长途骑行不换姿势你的手腕受不了。护腕最好也配上，护膝也带上，免得膝盖有问题。头盔是重中之重，别嫌麻烦必须有，这东西有时候就是一条命，亲眼见过！眼镜也很重要。没有骑行裤绑腿那个也买上，几块钱一个很便宜。手套面巾。驼包后面最好配上尾灯。防止出现意外需要走夜路。手电筒一定要买特别亮的，这个我吃过亏。买了一个太阳能的看着挺漂亮，晚上我还得靠着后面队友的车灯给我照亮，吓死人。如果有骑行裤就别给车座配硅胶垫，没有就配上。虽然说几天以后依然会***痛的要裂开，可带上个缓冲的毕竟好一些吧😄
到此，以上就是小编对于旅行购买何种保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅行购买何种保险的3点解答对大家有用。
