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常在A地跑，却挂着B地车牌是一种什么感受？
老家是豫东周口，车挂的是豫P，工作在洛阳。洛阳每年牡丹花卉节期间，大约一个月时间，本地车单双号限行，外地车除外。所以基本上也没有什么影响，甚至说比本地车更方便也是说的过去的
1:如果A当地有限行政策（限尾号、限时段、限车籍）用起来会比较麻烦。2:如果A当地有本地车辆出行优惠政策（绕城高速或城区路桥），外地车辆无法享受。3:非正规停车场停车可能会因为外地牌照受到“照顾”。4:个别低素质司机喜欢欺负外地车。当然也不是一点好处没有，以我们济南为例，很多外地车因不熟悉本地路况出现轻微违章，交警会网开一面，
我曾经遇到过这样的情况。
17年因为工作原因，整整一年常驻在湖南长沙，当初去的比较匆忙，没有订上高铁票，想着有辆车也方便，就当是一场自驾游嘛。
我家的车挂的是豫A的牌子，到了长沙也没有换号。第一是因为比较忙，第二是因为郑州的绕城高速了，毕竟走绕城毕竟快，而且还能免费。
对了，19年车辆必须是etc才能免费，当然我早都提前办下来了。
11年入穗城，16年买的车，一直居住广州，业务范围珠三角，经常外出，因为几乎没可能摇到号，当时果断挂的粤H牌，就是肇庆。因为也经常去肇庆出差，所以也没什么感觉。就这样相安无事2年，2018年后，广州开始对外地车牌开四停四，几乎崩溃，没车用啊。想用的时候没办法，不用车的时候又能用，经常这样，广州车牌指标肯定是没指望了。19年初，辞职，回陕西西安老家，重新发展。人回西安，户口不在，无奈那会刚过年，跨省临牌马上到期，就先挂了老家杨凌的牌。现在户口已经迁到西安了，明年转陕A，就酱！
这其实挺正常的，贵州省贵阳市好些人都是这种情况，我现在有两台车，一台轿车挂的贵阳牌照，一台SUV挂的成都牌照。
贵阳这个奇葩的城市，地方没多大居然还既限牌又限号，所以搞出来两种号牌，一种叫“专段号牌”，一种叫“普通号牌”，专段号牌可以每周六天进入一环内行驶（根据尾号每周限行一天），但是需要摇号，普通号牌不需要摇号但是只能在夜间进入一环内；外地号牌可以在贵阳实行“开四停四”（在一环内每开四天需要停四天）。
就因为这个原因，贵阳大街上的外地号牌车可能是全国最多的，全国各地哪里的车牌都可以见到：省内各地州市的、周边省市的甚至离得老远的新疆、黑龙江、内蒙牌照都有，有时候开车出门，前后左右全是外地号牌的车。我买SUV的时候，因为名下已经有一台轿车，不能参加贵阳摇号，加上成都车价也比较便宜，就跑去成都买车上牌开回来了，结果前几年还得在成都每年交400元“四路十桥费”，好在从去年开始这项收费取消了。
要说感受其实除了每次审车（我的SUV是七座，没有六年免检待遇）需要从成都车管所开委托函到贵阳车管所才能办理异地审车业务，还有就是开四停四这个事情容易忘记，除了这两点稍微有点麻烦之外，跟本地车没什么不一样的。
今年据说外省市号牌车异地年审手续要简化了，希望能够更便捷，其他的真没啥问题。
为什么感觉很少有人去宿迁居住？
江苏沭阳、泗阳人的饮食、风俗习惯、口音、文化等和宿迁完全不一样。(徐宿相同)。同时宿迁本就是县城底子，自然不能和老牌地级市相比。所以三县人首选目的地是淮安而非宿迁！
到此，以上就是小编对于肇庆差旅机票自行预订优点的问题就介绍到这了，希望介绍关于肇庆差旅机票自行预订优点的2点解答对大家有用。
